Se stai leggendo questo articolo immagino stai cercando un gommista moto o semplicemente forse starai pensando ad un prossimo cambio di gomme.
In moto le gomme sono un elemento essenziale! Se con la nostra auto possiamo anche “tirare il collo alle nostre gomme” in moto è vivamente sconsigliato. Primo su tutti per un tema di sicurezza. Secondo anche dal punto di vista del piacere di guida una gomma vecchia e usurata non offre la stessa qualità e piacevolezza di guida!
Ma torniamo a noi, le gomme sono si fondamentali ma direi che anche un buon gommista è sicuramente un altro piccolo ingrediente da considerare.
Infatti il cambio di una gomma da moto richiede professionalità e competenza. Diverse possono essere le insidie che un gommista moto poco preparato o semplicemente abituato a trattare con le auto potrebbe incontrare.
Un gommista specializzato in moto e scooter è sempre preferibile, una gomma per moto e ben diversa da un pneumatico per auto.
Anche sulla scelta del tipo di pneumatico da installare un bravo gommista potrebbe essere un valore aggiunto.
Pressione di gonfiaggio pnaumetici moto
Nelle moto così come nelle auto la pressione di gonfiaggio è un elemento fondamentale. Una pressione errata comporta una significativa inefficienza e malfunzionamento della gomma.
Un pneumatico troppo sgonfio fa risultare la moto pesante, “legnosa” e poco agile. Al contrario una gomma moto troppo gonfia porta la moto a “rimbalzare” sull’asfalto con conseguente riduzione del grip (aderenza).
Lo sapevi che la pressione delle gomme andrebbe controllata sempre a caldo?
Lo sapevi che la pressione delle gomme cambia in base alla temperatura esterna?
Un utile strumento da portare con se è un manometro digitale portatile, tipo quello che vedi qui in foto, acquistabile su AMAZON con meno di 20 euro.
Io lo uso spesso dopo un po’ di chilometri per controllare la pressione a gomme calde. Non ti fidare dei manometri che trovi nelle stazioni di servizio, spesso sono tarati male.
Un altro vantaggio di scegliere un gommista che tratta solo moto e scooter quello che con meno probabilità arrecherà danni a moto, cerchioni e parti che smonta. Infatti capita spesso che per cambiare la gomma alla tua moto è necessario rimuovere altre parti.
Appena riprenderai la tua moto dopo il cambio gomme ricordati che è presente uno strato di cera che si toglierà con i primi chilometri. Ovviamente lo strato di cera inizialmente offrirà un’aderenza ridotta della gomma.
Dove trovare un gommista moto
Il primo modo per trovare un buon gommista resta sempre valido il “buon vecchio passa parola”. L’esperienza di ognuno di noi, trasmessa ad amici e conoscenti è sempre una valida opzione.
Si può cercare direttamente da google maps. Entra in google maps e nella barra di ricerca inserisci quello che stai cercando. Ad esempio puoi inserire “gommista moto”. Google ti mostrerà sia un elenco di ricerca che la localizzazione dei tuoi risultati sulla mappa. Nella lista ti consiglio di leggere il valore della recensione (da 1 a 5 stelle) e di considerare anche il numero di recensioni.
Un numero basso di recensioni alle volte potrebbe essere poco indicativo. Mentre un alto numero di recensioni offre maggiore precisione nella valutazione.
Un altro metodo è quello di affidarsi ad una officina monomarca (tipo Honda, BMW, Yamaha, ecc) o multimarca.
Se oltre alle gomme per moto fossi interessato al tema ricambi per moto ti consiglio di leggere il post “Ricambi moto online: migliori siti web“.
Questo articolo fa parte delle Guide Moto di girosu2ruote!
